清淤挖泥船-清淤船-林易环保(查看)

?绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，清淤船，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高.  适用于内河、湖区、沿海港口疏浚及矿砂开采。挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动，从水底挖出的泥沙则需要倾入到配套的运输驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大的船舶的航道上施工，用粗大的软管（排泥管）抽吸淤泥，挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往地倒掉。其工作能力则是以每小时能挖多少平方米泥土来衡量。 具体产量与工作环境关系，例如泥层硬度，小型河道清淤船，排泥距离，挖深等。

绞吸船抛锚杆系统的组成及功能，清淤船抛锚杆系统包括抛锚杆、锚杆固定柱、起锚绞车、起锚导向滑轮、锚杆回收盖绳绞车、锚杆回转轴以及牵引钢丝绳和耳攀等。抛锚杆是吊锚和放置锚的结构承载体，在抛锚过程中支撑和导向起锚钢丝绳，在起锚位置时，清淤挖泥船，锚在泥里，起锚需要的起锚拉力，因此锚杆要有足够的强度，能够承受起锚力的作用。锚杆是用钢板焊接而成的，截面形式有两种，一种是圆形，一种是方形的。 锚杆的受力情况属于压杆稳定性问题，因此圆形截面的锚杆在受力形式上是更合理的，绞吸式清淤船，但是方形锚杆比较好制造，因此在满足强度的情况下，也可采用方形的截面形式。

河道清淤船电动传动装置特点：河道清淤船上电力传动是主机驱动主发电机，将发出的电送到主配电板，再由主配电扳供电给主电动机，从而驱动螺旋桨运转的一种传动方式。

这种传动方式的优点是：

(1)清淤船上主机和螺旋桨之间没有机械联系，可省去中间轴及轴承；机能布置灵活；

(2)清淤船上主机转速不受螺旋桨转速的限制，可选用中、高速柴油机，并可在柴油机恒定转速下调节电动机转速，使螺旋桨转速得到均匀、大范围地调节；

(3)螺旋桨反转是靠改 变主电动机(直流)电流方向来完成的，倒车功率大，操纵容易，反转迅速，船舶机动性能提高；

(4)清淤船上主电动机对外界负荷的变化适应性好，甚至可以短时间堵转。清淤船上直接传动是主机动力直接通过轴系传递给螺旋桨的传动方式。在这种传动方式中，主机和螺旋桨之间除了传动轴系外，没有减速和离合设备，运转中清淤船上螺旋桨和主机始终具有相同的转向和转速。